| Mi-2 | |
 Mi-2T na lotnisku Krzesiny z 49 PŚB |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  ZSRR Polska |
| Producent | Mil/PZL Świdnik |
| Typ | śmigłowiec |
| Dane techniczne | |
| Moc | 2 x turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy |
| Wymiary | |
| Średnica wirnika | 14,5 m |
| Długość | 17,42 m |
| Długość kadłuba | 11,94 |
| Szerokość kadłuba | 1,7 m |
| Wysokość | 3,75 m |
| Masa | |
| Własna | 2410 kg |
| Startowa | 3550 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Wznoszenie max. w locie pionowym | 9,6 m/s |
| Pułap zawisu z wpływem ziemi | 1880 m |
| Pułap zawisu bez wpływu ziemi | 1200 m |
| Zasięg | 800 km |
| Promień działania | km |
| Długotrwałość lotu | 3 h 52 min |
| Rzuty | |
 |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Mi-2 (oznaczenie NATO Hoplite) – średni, wielozadaniowy, z trójłopatowym wirnikiem nośnym, śmigłowiec zaprojektowany przez radzieckie biuro konstrukcyjne Michaiła Mila, seryjnie produkowany jedynie przez zakłady PZL w Świdniku.
Spis treści |
edytuj Produkowane wersje
Pierwszy prototyp oblatano we wrześniu 1961. Produkowany jedynie w zakładach PZL w Świdniku od 1965 roku. Powstało ponad 25 wersji wojskowych i cywilnych. Oto niektóre z nich:
- Mi-2URP Salamandra - wersja uzbrojona w działko NS-23 kal. 23 mm, karabin maszynowy kal. 7,62 mm, wyrzutnię 4 pocisków typu 9M14M Malutka i 2 wyrzutnie pocisków rakietowych systemu Gad. W drzwiach możliwość zamontowania karabinu kal. 7,62 mm
- Mi-2URPG Gniewosz - wersja śmigłowca Mi-2URP z dodanymi czterema rakietami przeciwlotniczymi typu Strzała-2. W drzwiach możliwość zamontowania karabinu kal. 7,62 mm
- Mi-2URN Żmija - wersja uzbrojona w działko NS-23 kal. 23 mm, i karabin maszynowy kal. 7,62 mm, oraz dwa zasobniki niekierowanych pocisków rakietowych Mars-2. W drzwiach możliwość zamontowania karabinu kal. 7,62 mm
- Mi-2RL - lądowa wersja sanitarno-reanimacyjna
- Mi-2RM - morski śmigłowiec ratowniczy wyposażony w elektryczną wciągarkę dla dwojga ludzi oraz tratwy ratunkowe zrzucane rozbitkom
- Mi-2Ro - wersja rozpoznawcza z aparatami fotograficznymi
- Mi-2RS Padalec - wersja do rozpoznawania skażeń chemicznych i biologicznych
- Mi-2S - wersja sanitarna
- Mi-2T - wersja transportowa
- Mi-2Ch Chekla - wersja służąca do rozpoznania chemicznego i stawiania zasłon dymnych
- Mi-2D Przetacznik - wersja będąca powietrznym stanowiskiem dowodzenia z radiostacją R - 111
- Mi-2 Platan - wersja służąca do stawiania narzutowych pól minowych.
- Mi-2P - zabierająca 6 osób
- Mi-2A
- Mi-2 Plus - modernizacja Mi-2 m. in. kompozytowe łopaty wirnika nośnego i zmodernizowanych silnikach GTD-350W2.
- PZL-Kania - daleko posunięta modernizacja napędzana silnikami Allison C20B, o przegubowym wirniku głównym z laminatu. W obu wirnikach znajduje się elektryczna instalacja przeciwoblodzeniowa
edytuj Konstrukcja
Śmigłowiec wielozadaniowy o duraluminiowej, półskorupowej konstrukcji w układzie Sikorskiego. Wirnik główny trójpłatowy, metalowy. Podwozie stałe, z kółkiem przednim. W kadłubie znajduje się 600 l paliwa. Ponadto w dwóch zbiornikach zewnętrznych znajdują się 476 l. Napęd stanowią dwa silniki PZL GTD-350 o mocy 350 KM każdy.W późniejszych wersjach(produkowanych w Polsce jako GTD-350W)osiągały moc 420 KM każdy. Załogę stanowi jeden pilot lub pilot i operator sprzętu np. chemicznego. Zabiera na pokład do 8 pasażerów lub do 700 kg ładunku.
edytuj Dane techniczne
Mi-2URN Żmija
- Wymiary
- długość całkowita: 17,42 m (kadłub - 11,94 m)
- wysokość: 3,75 m
- szerokość: 1,7 m
- średnica wirnika: 14,5 m
- maksymalna masa startowa: 3700 kg
- zapas paliwa: 600 l
- silniki: dwa turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy
- Osiągi:
- prędkość maksymalna: 210 km/h
- wznoszenie: 9,6 m/s
- pułap: 4000 m
- zasięg: 580 km (maksymalny 800 km)
Mi-2RM Śmigłowiec ratownictwa morskiego
- Dane techniczne
- maksymalna masa startowa: 3550 kg
- silniki: dwa turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy
- Osiągi:
- prędkość maksymalna na 500 m: 210 km/h
- pułap (z wpływem ziemi): 2000 m
- zasięg z 800 kg ładunku: 180 km
edytuj Linki zewnętrzne
PZL (przed 1939): PZL-SPAD S.61 • PZL Wibault 7 • PZL P.1 • PZL Ł.2 • PZL.3 • PZL.4 • PZL.5 • PZL P.6 • PZL P.7 • PZL.8 • PZL P.8 • PZL.9 • PZL P.9 • PZL P.10 • PZL P.11 • PZL.12 • PZL.13 • PZL.15 • PZL.16 • PZL.17 • PZL.18 • PZL.19 • PZL.22 • PZL.23 Karaś • PZL P.24 • PZL.26 • PZL.27 • PZL.30 Żubr • PZL.37 Łoś • PZL.38 Wilk • PZL.42 • PZL.43 • PZL.44 Wicher • PZL.45 Sokół • PZL.46 Sum • PZL.48 Lampart • PZL.49 Miś • PZL.50 Jastrząb • PZL.53 Jastrząb II • PZL.54 Ryś • PZL.56 Kania • PZL.62
PZL "Warszawa-Okęcie": CSS-13 • LWD Junak • Jak-12 • PZL-101 Gawron • PZL-102 Kos • PZL-104 Wilga • PZL-105 Flaming • PZL-106 Kruk • PZL-110 Koliber • PZL-130 Orlik • PZL-230 Skorpion • PZL MD-12
WSK-Mielec: CSS-10 • LWD Szpak • TS-8 Bies • An-2 • Lim-1 • Lim-2 • Lim-5 • Lim-6 • TS-11 Iskra • TS-16 Grot • PZL M-15 (Belphegor) • PZL M18 Dromader • PZL M28 Skytruck • PZL M28B Bryza • PZL M-20 Mewa • PZL M-21 Dromader Mini • PZL M-24 Dromader Super • PZL M-25 Dromader Mikro • PZL M26 Iskierka • PZL I-22 Iryda
PZL-Świdnik: PZL SM-1 • PZL SM-2 • PZL Mi-2 • PZL W-3 Sokół • PZL Kania • PZL SW-4
|
Samoloty szkolno-treningowe
|
|
|
Prototypy i konstrukcje doświadczalne
|
|