 |
|
| M1918 поздней версии на Абердинском испытательном полигоне | |
| Ford Three-ton Special Tractor, M1918 | |
|---|---|
| Классификация | танкетка |
| Боевая масса, т | 3,26 |
| Компоновочная схема | отделение управления и боевое спереди, моторно-трансмиссионное сзади |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1918 |
| Количество выпущенных, шт | 15 |
| Основные операторы |  |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3277 4064 с «хвостом» |
| Ширина корпуса, мм | 1626 |
| Высота, мм | 1626 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 0—38° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 10 / 60° |
| Борт корпуса, мм/град. | 6 / 22° — 13 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 10 / 37° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 6 / 35° |
| Днище, мм | 6 |
| Крыша корпуса, мм | 6 / 60° — 10 / 90° |
| Вооружение | |
| Прицелы | телескопический |
| Пулемёт(ы) | 1 × 7,62-мм «Марлин» или M1919 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | спаренные рядные 4-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 2 × 17 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 13 |
| Запас хода по шоссе, км | 55 |
| Удельная мощность, л.с./т | 9,4 |
| Тип подвески | сюлокированная по три, на горизонтальных рессорах |
| Ширина гусеницы, мм | 178 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,64 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 25 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 1,5 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,55 |
Трёхтонный танк «Форд» (англ. Ford Three-ton Tank), принятый на вооружение под обозначением Трёхтонный специальный трактор, модель 1918 (англ. Three-ton Special Tractor M1918) — лёгкий танк (танкетка) США периода Первой мировой войны. Создан фирмой «Форд» в 1918 году с максимальным использованием в конструкции компонентов коммерческих автомобилей. На вооружение был принят в роли лёгкого артиллерийского трактора (танкетки), так как испытания показали его непригодность к роли танка. 15 предсерийных M1918 были выпущены в 1918 году, планировалось с 1919 года выпустить 15000 этих машин, однако с окончанием Первой мировой войны, заказ на производство M1918 был отменён.
править Литература
- R. P. Hunnicutt Stuart. A History of the American Light Tank Volume 1. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 1992. — 512 с. — ISBN 0-89141-462-2
править Видео
http://www.youtube.com/watch?v=6JNy0ltovis&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=MgeOW4YOGak&feature=related
 |
M1918 (танк) на Викискладе? |
 |
Это незавершённая статья о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
||
|---|---|---|
| Лёгкие танки | Танк-скелет | M1917 | M1918 | Форд Mk I | Форд Mk II | T1 | M1928 | M1931 | T2 | T4 | T5 | M1 | T7 | M2 | T3 | T6 | |
| Средние танки | M1921 | M1922 | T1 | T2 | M1919 | M1921 | T3 | T4 | T5 | M2 | |
| Тяжёлые танки | «Хольт» | Паровой танк | Mk VIII* | |
| САУ | T1 | T3 | |
| Бронеавтомобили | M1 | T5 | T7 | |
| * — совместная британо-американская разработка; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||