| Pz Kpfw III Ausf M October 1942 | |
|---|---|
| Боевая масса, т | 21,13 |
| Экипаж, чел. | 5 |
| Количество выпущенных, шт | 5065 (Ausf A - Ausf N) |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5410, 6410 с пушкой вперёд |
| Ширина корпуса, мм | 3420 |
| Клиренс, мм | 2500 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная средней твёрдости поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 50/21 |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 30/0 |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 30/0 |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 40/30 |
| Днище, мм | 16 |
| Крыша корпуса, мм | 18 |
| Маска орудия, мм/град. | 57/15 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 50-мм KwK39 L/60 |
| Длина ствола, калибров | 60 |
| Боекомплект пушки | 92 |
| Пулемёт(ы) | 2 х 7,92 MG 34 |
| Боекомплект пулемёта(ов) | 3750 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный |
| Модель двигателя | «Майбах» HL120TRM |
| Мощность двигателя, л.с. | 300 |
| Запас хода по шоссе, км | 155 |
| Удельная мощность, л.с./т | 16 |
| Тип подвески | торсионная; |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Уд. давление на грунт, кг/см2 | 0,94 |
Panzerkampfwagen III — немецкий средний танк времён Второй Мировой войны, серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год. Сокращёнными названиями этого танка являлись Pz Kpfw III, Panzer III, Pz III. В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd Kfz 141 (Sonderkraftfahrzeuge 141 — машина специального назначения 141). В советских исторических документах и популярной литературе Pz Kpfw III именовался как «Тип 3», Т-III или Т-3. Эти боевые машины использовались Вермахтом с первого дня Второй Мировой войны до их полного уничтожения в боях. Последние записи о боевом применении Pz Kpfw III в штатном составе подразделений Вермахта датируются серединой 1944 года, одиночные танки воевали вплоть до капитуляции Германии. С середины 1941-го по начало 1943 года Pz Kpfw III был основой бронетанковых войск Вермахта (Панцерваффе) и, несмотря на значительную слабость по сравнению с современными ему танками стран антигитлеровской коалиции, внёс значительный вклад в успехи Вермахта того периода. Танки этого типа поставлялись армиям стран-союзников Германии по Оси, захваченные Pz Kpfw III с хорошими результатами использовались Красной Армией. На базе Pz Kpfw III в Германии и СССР создавались самоходно-артиллерийские установки (САУ) различного назначения.
править История создания и производства
править Производство
| Модификация: | Период: | Брой: |
| Pz.Kpfw.III Ausf A | 1937 г. | 15 |
| Pz.Kpfw.III Ausf B | 1937 г. | 15 |
| Pz.Kpfw.III Ausf C | 1937-1938 г. | 15 |
| Pz.Kpfw.III Ausf D | 1938 г. | 30 |
| Pz.Kpfw.III Ausf E | 1938-1939 г. | 96 |
| Pz.Kpfw.III Ausf F | 1939-1940 г. | 435 |
| Pz.Kpfw.III Ausf G | 1940-1941 г. | 600 |
| Pz.Kpfw.III Ausf H | 1940-1941 г. | 308 |
| Pz.Kpfw.III Ausf J (ранний) | 1941-1942 г. | 1549 |
| Pz.Kpfw.III Ausf J (поздняя модель) | 1941-1942 г. | 1067 |
| Pz.Kpfw.III Ausf L | 1942 г. | 653 |
| Pz.Kpfw.III Ausf M | 1942-1943 г. | 250 |
| Pz.Kpfw.III Ausf N | 1942-1943 г. | 700 |
править Модификации
править Тактико-технические характеристики
|
|
|||||||||||||
| Параметры/танк | Ausf.A | Ausf.B | Ausf.C | Ausf.D | Ausf.E | Ausf.F | Ausf.G | Ausf.H | Ausf.J | Ausf.J2 | Ausf.L | Ausf.M | Ausf.N |
| Боевая масса, т. | 15,4 | 15,9 | 16 | 19,8 | 19,5 | 19,8 | 20,3 | 21,8 | 21,5 | 21,5 | 22,7 | 22,7 | 23 |
| Экипаж | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Габариты, мм | |||||||||||||
| Длина | 5690 | 5670 | 5850 | 5920 | 5380 | 5380 | 5410 | 5410 | 5520 | 6280 | 6280 | 6410 | 5520 |
| Ширина | 2810 | 2810 | 2820 | 2820 | 2910 | 2910 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| Высота | 2340 | 2390 | 2420 | 2420 | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Клиренс | 380 | 375 | 375 | 375 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Броня, мм | |||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 30* | 30 | 30 | 30 | 60 | 50 | 50 | 70 | 70 | 70 |
| Бортовая | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Кормовая | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 21 | 21 | 21 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Верхняя | 10 | 10 | 10 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 18 | 18 | 18 |
| На днище | 4 | 4 | 4 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Лобовая на башне | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 57 | 57 | 57 |
| Бортовая на башне | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |||||||||||||
| По шоссе | 32 | 35 | 35 | 35 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| По пересечённой местности | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Запас хода, км | |||||||||||||
| По шоссе | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| По пересечённой местности | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Препятствия | |||||||||||||
| крен ° | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Ров, м. | 2,7 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Стена, м | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| Брод, м. | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1,3 | 1,3 |
править Описание конструкции
Pz.Kpfw.III имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой, трансмиссионного отделения – лобовой, а отделения управления и боевого отделения – в средней части танка. Экипаж Pz.Kpfw.III состоял из пяти человек: механика-водителя и стрелка-радиста, находившихся в отделении управления и командира, наводчика и заряжающего, размещавшихся в трёхместной башне.
править Броневой корпус и башня
править Вооружение
| Таблица бронепробиваемости пушки PzKpfw III при угле встречи 30°, мм |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дальность, м | 37 mm KwK 35/36 L/45 | 50 mm KwK 38 L/42 | 50 mm KwK 39 L/60 | ||||||||||||
| Дальность (м) | 100 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 100 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 100 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Panzergranate 39 | 35 | 29 | 22 | 20 | - | 53 | 43 | 32 | 24 | - | 67 | 57 | 44 | 34 | - |
| Panzergranate 40 | 64 | 31 | - | - | - | 94 | 55 | 21 | - | - | 130 | 72 | 38 | - | - |
| Pzgr 39 – бронебойная граната (APCBC)
Pzgr 40 – подкалиберная граната (APCR) |
|||||||||||||||
править Средства наблюдения и связи
править Двигатель и трансмиссия
править Ходовая часть
править Машины на базе Panzerkampfwagen III
- Tauchpanzer III
- Panzerbefehlswagen III
- Artillerie-Panzerbeobachtungswagen III
- Flammpanzer III
- Sturmgeschütz III
- Sturmhaubitze 42
- Nashorn
- Hummel
- СУ-76и
править Использовался
править Организационно-штатная структура
править Окраска, тактические и опознавательные знаки
править Эксплуатация и боевое применение
править Вторжение в СССР
К моменту вторжения в СССР Kpfw III был основным оружием танковых частей вермахта. На 22.06.41 в дивизиях, направленных в Россию насчитывалось около 1000 машин этого типа[1], что составляло около 28% от общего числа танков, направленных в СССР.
В составе танкового батальона Kpfw III входили в роту средних танков (три взвода по пять танков плюс два - во взводе управления)[2]. Таким образом, типичная танковая дивизия вермахта периода вторжения в СССР с одним танковым полком двухбатальонного состава имела 30 единиц Kpfw III боевого назначения плюс четыре - для управления.
править Pz Kpfw III в Красной Армии
Во время польского похода 1939 года Красная Армия сумела захватить повреждённый и брошенный солдатами Вермахта немецкий танк PzKpfW III, а в ходе последующего военно-технического сотрудничества с Третьим Рейхом было достигнуто соглашение о покупке ещё одного танка PzKpfW III Ausf F. Обе немецкие машины были подвергнуты тщательному изучению, включая ходовые испытания и обстрел из 45-мм противотанковой пушки обр. 1937 г. на бронетанковом полигоне в подмосковной Кубинке. Результаты испытаний произвели очень большое впечатление на советское военное руководство — по уровню своей подвижности, защищённости и удобству работы экипажа PzKpfW III Ausf F был признан в СССР лучшим иностранным танком в своём классе. Было дано задание доработать проект нового лёгкого танка с учётом информации, полученной при изучении немецкого танка:
...Необходимо не медля ни минуты продолжить работы по танку «126» с целью доведения всех его характеристик до уровня немецкой машины (или превосходящих её)...
Из письма начальника ГБТУ Я. Н. Федоренко К. Е. Ворошилову от 13/IX/1940[3]
Это позволило не только выявить их слабые места, преимущества и недостатки в сравнении с отечественными танками, но и получить достаточный опыт по их эксплуатации. Он пригодился впоследствии, когда в боях красноармейцы стали захватывать исправные или легко поддающиеся ремонту Pz Kpfw III. Существовали целые подразделения рангом до отдельных танковых батальонов, целиком оснащённые танками этого типа. Воениздатом было выпущено Руководство по службе на Т-3. Вышедшие из строя по техническим причинам танки Pz Kpfw III подлежали ремонту. Комфортные условия работы экипажа, качественная оптика и радиостанция (хотя и несовместимая с принятым в Красной Армии частотным диапазоном для межтанковой связи) привели к тому, что трофейные Pz Kpfw III стали излюбленными штабными машинами. В 1941-1942 годах вооружение Pz Kpfw III являлось вполне достаточным для борьбы с любым типом бронетехники, стоявшей на вооружении Вермахта. Однако, даже в то время ощущалась нехватка трофейных боеприпасов калибра 37 и 50 мм, а в 1943 году орудия этих калибров стали недостаточными против брони новых и модернизированных немецких танков. Поэтому в конце 1942-начале 1943 года вновь захваченные и уцелевшие из ранее эксплуатируемых Pz Kpfw III стали переоборудовать в САУ СУ-76и. К концу 1943 года из-за боевых потерь, небоевых повреждений и отсутствия запасных частей («тройки» стали редкими даже в Вермахте) СУ-76и и крайне немногочисленные Pz Kpfw III исчезли из рядов Красной Армии.
править Оценка машины
Танк Pz Kpfw III являлся в целом типичным представителем немецкой школы танкостроения, но с некоторыми существенными особенностями, свойственными другим конструкторским концепциям. Поэтому по своим конструктивным и компоновочным решениям он, с одной стороны, наследовал преимущества и недостатки классической компоновки «немецкого типа», а с другой — не имел некоторых отрицательных её особенностей. В частности, индивидуальная торсионная подвеска с опорными катками малого диаметра была несвойственна немецким машинам, хотя она очень хорошо себя зарекомендовала себя в производстве и эксплуатации. Более поздние «Пантеры» и «Тигры» имели менее надёжную в эксплуатации и ремонте и конструктивно более сложную традиционную для немецких танков «шахматную» подвеску.
В целом Pz Kpfw III являлся надёжной, легкоуправляемой машиной с высоким уровнем комфортности работы для экипажа, его модернизационный потенциал для 1939-1942 годов был вполне достаточен. Рациональное распределение обязанностей членов экипажа и ряд конструктивных решений этой модели (индивидуальная торсионная подвеска) оказали большое влияние на советскую школу танкостроения. С другой стороны, несмотря на надёжность и технологичность, перегруженная ходовая часть и объём подбашенной коробки, недостаточный для размещения более мощной пушки, не позволили ей удержаться в производстве дольше 1943 года, когда все резервы по превращению «лёгко-среднего» танка в полноценный средний были исчерпаны.
править Примечания
- ↑ А. В. ЛОБАНОВ «ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ: В ПОИСКАХ ПРАВДЫ»"Военно-исторический журнал", 2003, N: 5, стр. 10-13
- ↑ Г.Гудериан "Танки вперед!". Смоленск, "Русич", 1999
- ↑ Свирин М. Н. Броневой щит Сталина: История советского танка 1937—1943. — М.: Эксмо, 2006. — 448 с., стр. 177—182
править Литература
- T. L. Jentz, H. L. Doyle Panzerkampfwagen III Ausf.A, B, C und D development and production from 1934 to 1938 plus the Leichttraktor and Krupp's M.K.A.. — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2006. — 72 с. — (Panzer Tracts № 3-1). — ISBN 0-97716-434-9
- T. L. Jentz, H. L. Doyle Panzerkampfwagen III Ausf.E, F, G und H development and production from 1938 to 1941. — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2007. — 84 с. — (Panzer Tracts № 3-2). — ISBN 0-97716-439-X
править Ссылки
| Серийные средние танки времён Второй Мировой войны |
|---|
|
|
| Немецкие серийные танки Второй Мировой войны |
|---|
| Лёгкие по массе |
| Pz Kpfw I | Pz.KpfW.I Ausf.C | Pz Kpfw II | Pz Kpfw II Ausf L «Рысь» | Pz Kpfw 38(t) |
| Средние по массе |
| Pz Kpfw III | Pz Kpfw IV |
| Тяжёлые по массе |
| Pz Kpfw V «Пантера» | Pz Kpfw VI Ausf H «Тигр I» | Pz Kpfw VI Ausf B «Тигр II» |
| Это незавершённая статья о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
